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礦工傳奇手機遊戲
記者羅婉庭／台北報導
台北市長候選人丁守中12日公布競選經費細項，台北市長柯文哲卻大笑說「越荒謬越好」。對此，丁守中13日赴北投掃街受訪時表示，政治獻金法、財產申報法都是他當年在立法院時推動，對於「丁守中錢很多、錢亂花」的質疑，都是犯了根本上的戰略錯誤。
丁守中12日也發文表示，「或許有人覺得，國民黨提名的丁守中，錢很多、錢亂花」，卻沒想到，陽光法案是他推動的，他從政二十多年，所有競選經費都是公開透明、如實申報。
他說，這麼多政治人物之所以要去申報財產，就是因為他領銜通過的「公職人員財產申報法」，透過這項陽光法案，他們讓公職人員的財產、政治獻金與收入都攤在陽光下讓民眾檢驗，誰也迴避不了。丁守中說明，他過去所推動的陽光立法，連柯文哲前競選總幹事姚立明所主持的「國會觀察基金會」都公開肯定此法案是「最大貢獻」。
丁守中表示，他「全程參與，程序委員會上力挽狂瀾，使法案列入第一優先，要求記名表決」，在這方面他向來清楚、透明，不像柯文哲變來變去，被人質疑募款對外說已關帳，實際上還在募款，對於帳目不清也是避重就輕。
他批評，柯文哲近日不斷用市府的經費在招待家長團體、醫師團體，甚至不歡迎丁團隊出席、講話，用市府公帑打選戰，甚至且柯在10月有50個剪綵，有些地方根本還沒完工、驗收，還招待老人出遊到11月初。丁守中說，「媒體應該要去問問柯文哲用政府公帑大了多少選戰？」。
▲丁守中受訪。（圖／記者羅婉庭攝）
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▲汐止車站驚傳區間車斷電長達5分鐘。（圖／網友提供）
【13:11更新】
台鐵局表示，七堵=汐止間中、西正線電車線沒電，於12:50搶通(中正線60K/H慢行)，路線恢復正常行駛，七堵=汐止間中、西正線電力設備故障，影響43列次、2565分、旅客約10000人。
【11:55更新】
台鐵局表示，七堵=汐止間東、中正線中途號誌故障，11:28修復，11:40起七堵=汐止間東正線恢復 CTC方式行車，另七堵=汐止間中、西正線電車線沒電，至11:40止，影響28列次、960分、旅客約4000人。
【10:21更新】
據現場民眾表示，2173次區間車已正常行駛，不過亦有民眾抱怨電車線壞掉修一小時還沒好，還一直廣播叫大家去搭別的車，廣播還說有一往苗栗區間車「試開」，但不一定可以，其他搭普悠瑪去花蓮台東的人目前只能乾等。
對此，台鐵局回應09:43起汐止=基隆間東、中、西線電車線沒電，10:08起七堵=汐止間東正線電車線恢復供電，目前七堵到汐止間採單線運轉，現場持續搶修中，北部南下、北上列車皆有延誤，台鐵局緊急調度兩輛電力維修車前往搶修中。
記者曹悅華／台北報導
今天（7）早上9點47分左右，汐止車站開往基隆的2173次區間車突然斷電，正在搶修中，據了解原本火車載完客人要開走，突然走一下就斷電了，火車裡的空調全部是禁止狀態，等到空調和門重啟後，所有乘客才跑下車，對此臉書不公開社團《爆料公社》就有網友諷刺表示「普悠瑪不能忘」、「寧可搭下一班」、「台鐵正常發揮中」。
在場民眾向《ETtoday新聞雲》記者透露，剛開始是聽到列車長的對講機說「現在斷電」，停電以後，旅客大概在車廂裡面待了5分鐘，後來開門乘客下車，廣播才說，現在全面停駛，目前還不知道什麼時候會恢復，不過現已有另班火車可以搭，而針對該起事故，尚未取得台鐵局回應。
區塊鏈手機遊戲模組
▲無線充電需求強勁，力旺搶先布局矽智財。（圖／記者洪聖壹攝）
記者姚惠茹／區塊鏈手機遊戲台北報導
為因應無線充電和USB Type C客戶的需求，力旺（3529）今天（31日）宣布其嵌入式可多次編寫記憶體矽智財NeoMTP已於TowerJazz 0.18um BCD 製程平台完成可靠度驗證，即日起可供使用。力旺在專攻電源管理應用的BCD製程又完成一重大布局。
除了NeoMTP外，力旺也宣布近日會與TowerJazz合作，在65nm 5V RF CMOS製程開發可一次編寫記憶體矽智財NeoBit設計，以滿足RF和5G等通訊應用的需求。
力旺向來是電源管理IC的嵌入式非揮發性記憶體(embedded Non-volatile Memory)矽智財龍頭。為因應無線充電和Type C客戶的需求，力旺已陸續在全球各大晶圓廠BCD製程建構其eNVM矽智財解決方案。
此次力旺在TowerJazz 0.18um 1.8V/5V BCD製程通過驗證的NeoMTP矽智財有幾項重要技術突破，包括更寬廣的操作電壓區間、車規等級的耐熱性，以及記憶體在反覆編寫1,000次情況下還能維持10年以上的資料保留時間。這些突破都有助IC設計廠達到車規的高溫、高耐受度要求。
力旺電子業務發展副總經理何明洲表示，力旺矽智財向來是電源管理業界的第一選擇，最清楚、也最有能力滿足無線充電和Type C客戶的需求。他強調，這次TowerJazz BCD平台驗證的NeoMTP矽智財有不少技術突破，可讓使用的客戶在無線充電和TypeC等快速成長的市場享有明顯的競爭優勢。
IC設計廠商使用NeoMTP矽智財不僅可延長產品生命週期，而且可擴大產品之應用範圍。以無線充電器為例，NeoMTP允許頻繁修改原先內設之電源開關順序、輸出電流及溫度控制等規格參數；此外，NeoMTP也可以讓USB Type C進行多次軟體及產品功能更新。
力旺的NeoMTP是業界最具成本效益的可多次編寫eNVM解決方案，此方案可達到車用等應用的耐久度要求，成本卻遠低於嵌入式快閃記憶體。此外，也有愈來愈多IC設計公司基於效能和安全的考量，改用NeoMTP取代外掛式EEPROM。
力旺此次於TowerJazz BCD 製程驗證的NeoMTP矽智財可在車規要求的溫度區間(-40°C~150°C)編寫達1,000次，同時可在125°的高溫下維持10年以上的資料保存時間。此外，這項矽智財還擴大操作電壓區間至2.6V-5.5V，並有低功耗、高速讀取等功能。
▲汐止車站驚傳區間車斷電長達5分鐘。（圖／網友提供）
【13:11更新】
台鐵局表示，七堵=汐止間中、西正線電車線沒電，於12:50搶通(中正線60K/H慢行)，路線恢復正常行駛，七堵=汐止間中、西正線電力設備故障，影響43列次、2565分、旅客約10000人。
【11:55更新】
台鐵局表示，七堵=汐止間東、中正線中途號誌故障，11:28修復，11:40起七堵=汐止間東正線恢復 CTC方式行車，另七堵=汐止間中、西正線電車線沒電，至11:40止，影響28列次、960分、旅客約4000人。
【10:21更新】
據現場民眾表示，2173次區間車已正常行駛，不過亦有民眾抱怨電車線壞掉修一小時還沒好，還一直廣播叫大家去搭別的車，廣播還說有一往苗栗區間車「試開」，但不一定可以，其他搭普悠瑪去花蓮台東的人目前只能乾等。
對此，台鐵局回應09:43起汐止=基隆間東、中、西線電車線沒電，10:08起七堵=汐止間東正線電車線恢復供電，目前七堵到汐止間採單線運轉，現場持續搶修中，北部南下、北上列車皆有延誤，台鐵局緊急調度兩輛電力維修車前往搶修中。
記者曹悅華／台北報導
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