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▲太陽前鋒亞瑞沙(Trevor Ariza)(圖/CFP)

記者陳瑞浩/綜合報導

近日甚傳太陽、湖人及七六人的3方交易案已快完成,根據美媒報導,太陽將把亞瑞沙交易至湖人,而七六人想要湖人波普(Kentavious Caldwell-Pope)。

《ESPN》在10日(台北時間)報導,太陽可能將亞瑞沙交易至2009年奪冠老東家湖人,除了太陽與湖人之外,還有第三支球隊將參與交易。根據《The Ringer》12日報導,太陽將亞瑞沙交易至湖人的案子已接近完成,但有一些細節還在討論中。

依《Los Angeles Times》報導,先前交易案內未提及的第三支球隊有可能是七六人,而交易對象將是湖人後衛波普,因七六人陣中巴特勒(Jimmy Butler)、西蒙斯(Ben Simmons)、恩比德(Joel Embiid)等球員都需要像射手波普來減少針對性防守。

太陽亞瑞沙本季場均可繳出9.7分、5.5籃板、3.3助攻、1.3抄截,經驗、防守與平均每場投進1.9顆三分,是湖人想要闖進季後賽關鍵。湖人波普近期因英格雷(Brandon Ingram)腳踝受傷休兵後,獲得較多持球機會,已連續4場繳出得分10分以上,且至少投進2顆三分球的表現,三分火力引起七六人的注意。

▲湖人後衛波普(右)。(圖/達志影像/美聯社)

















▲交通部運研所新任所長林繼國(右)。(資料照/取自立委林俊憲臉書)

生活中心/綜合礦工傳奇是真的嗎報導

交通部運輸研究所所長吳玉珍於107年6月6日退休後所遺職缺,經行政院核定,由該部主任秘書林繼國陞任,至於主任秘書職務,由該部參事李泰興調任。

林繼國現年58歲,美國馬里蘭大學土木工程學系交通組博士,70年特種考試交通事業鐵路人員員級考試運輸營業類科及格、79年專門職業及技術人員高等考試交通工程技師類科及格,歷任交通部運輸研究所研究員、簡任工程司、組長、主任秘書、副所長、交通部路政司司長、主任秘書等職務。





李泰興現年53歲,國立台灣海洋大學航運管理學系碩士,80年公務人員高等考試會計審計科及格,94年薦任公務人員晉升簡任官等訓練合格,歷任交通部台中港務局局長、台灣港務股份有限公司總經理、交通部技監、參事等職務。

交通部強調,兩人對於新職務相關業務領域均非常嫻熟,相信上任後必能駕輕就熟,發揮管理與協調長才,協助部、次長推動各項交通建設業務,並能以積極創新思維,再創佳績。















礦工傳奇遊戲2.0發佈會

▲林宇鴻(左)、洪英華對練。(圖/記者洪偵源攝)

記者洪偵源/綜合報導

2018年雅加達─巨港亞運,中華代表團在角力項目,頗為難得地派出6名選手參賽,包括里約奧運國手陳玟陵在內,不過亞洲競爭相當激烈,奪牌仍是一項艱鉅的挑戰。

本屆亞運共派出3男3女參戰,女子隊有邱欣如、陳玟陵、張惠慈,男子隊有林宇鴻、洪英華以及王明亮,其中洪英華、林宇鴻為希臘羅馬式選手,王明亮為自由式,由張礦工傳奇最新版本銀霖與趙吟龍出任教練。

張銀霖表示,中華隊目前沒有嚴重的傷勢困擾,狀況調整得不錯,奪牌機會要看選手的臨場表現,還有指望一點籤運,因為亞運沒有種子序,所有選手都是抽籤決定對戰組合。

以過去台灣亞運派隊習慣,角力、拳擊這類在國際賽較難有成績的項目,在奪牌機率考量下,派隊不會滿額,甚至可能不會派隊,擁有6個參賽名額實屬難得,但亞洲競爭激烈,張銀霖也坦承有不小得難度。

▲張惠慈。(圖/記者洪偵源攝)

張銀霖指出,女子選手部份,日本是傳統強權,還有印度,越南也具有實力,還有中國,男子選手幾乎是發展成熟的國家,都有競爭的本錢,情勢較難評估,取決臨場表現。

曾獲選奧運國手的陳玟陵,一直有傷勢困擾,為了保護手臂狀況,先前培訓隊中國的比賽未讓她出賽,張惠慈則從原本的72公斤級跳到76公斤級,如果不要提前碰到中國、日本有機會闖進獎牌戰。

張銀霖表示,中國女子角力在重量級領域,取得相當好的發展,體型、技術都相當出色,由於亞運量級安排,張惠慈必須升量級,4公斤差異並不是僅有體重而已,還有身高與肌肉的碰撞強度差距。

為了有更多陪練員協助訓練,中華隊從國訓中心移師到台體大,目前預定一路訓練至15日出發往印尼的前一天,且避免選手舟車勞頓,僅由教練代表參加10日在國訓的授旗典禮。

▲陳玟陵。(圖/記者洪偵源攝)

















▲交通部運研所新任所長林繼國(右)。(資料照/取自立委林俊憲臉書)

生活中心/綜合報導

交通部運輸研究所所長吳玉珍於107年6月6日退休後所遺職缺,經行政院核定,由該部主任秘書林繼國陞任,至於主任秘書職務,由該部參事李泰興調任。

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